クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例

クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例

2021年04月26日 00時57分

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👑ムニ(ノ)・ω・(ヾ)ムニ👑トヨタ クラウンロイヤル GRS210

車好きな28さいです。返事遅いですがよろしくお願いします٩(。•ω•。)و 2017 スズキバレーノ(新車) 2018マツダアクセラ(中古) 2019スズキジムニー(新車) 2020トヨタクラウン(中古) 2022電動バイク(新車) 2023レブル250(新車) 気がついたら毎年車買ってる🤣

『クラウン弄り その⑤ LEDウインカー変更』
近年はどのメーカーもウインカーがLEDの物が増えてきましたね。210クラウンはウインカーが電球なのでLEDにしようと色々検討していました(( 'ω' 三 'ω' ))

クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なるべくシンプルを維持したいので以下の条件で1年くらいネットで様子を見ていました。
・抵抗内蔵タイプ
・明るすぎない
・冷却ファンが着いている
1番条件の近いと思って様子見てたVELENOより改良型が出たので思い切って購入しました。
なんと前後で約12,000円😭ウインカー4個でこの値段は流石に…しかしハイフラしない為の技術やステルス性においては納得の出来ε-(`・ω・´)

クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

210クラウンは取説に記載がある通り左側のフロントはウォッシャー液口をボルトを外した方が楽♪( ◜ω◝و(و "
純正球はオレンジ色のシンプルなもの

クラウンロイヤルのLEDウインカー・VELENO・抵抗内蔵LEDウィンカー・クラウン210系・ウインカー交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

純正との比較
少しLEDの方が長いですがこれは冷却ファンが先端に付いているため。前後とも内部で干渉はありませんでした。

とりあえず比較用
比べてみると光り方のキレや色味もオレンジ色が濃くなりました。肉眼だともっとオレンジ色に見えます。

前方全て完了!
キレがよく昼間でもよく見えるようになりました!(((└( 'ω' )┐)))ドンドンチャカチャカ

リアもパパッと完了!😆ただ右側だけ異様にファンが振動してるせいかエンジンオフでハザード焚いてると車内に振動音がとても響きました。😭
少し差し込み具合弄ったら良くなりましたが左はすごく静かなので個体差がありそうですね🤔
これにて近代改修化完了!₍₍ ◝('ω'◝) ⁾⁾ ₍₍ (◟'ω')◟ ⁾⁾

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