スカイライン GT-RのBCNR33・レストアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBCNR33・レストアに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBCNR33・レストアに関するカスタム事例

2019年12月14日 19時30分

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ftaron33日産 スカイライン GT-R BCNR33

レストアして公認車検取得😄 これからは保存モードかな…

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あすは本社で仕事なので帰宅
様子見に👀🎵

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エンジン載りました🎵
ほんとに載っただけです

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ENDLESS racing6
前後とも2セット目なのでかなりキレイです☺️

サスはアペックスのN1ダンパーPRO for circuitをOHしました。希少な52Φタイプです。
バネレートを上げてるので街乗りには硬めですが気に入ってます。

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リアブレーキ ENDLESS racing4

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リア ナックルブッシュをピロに変更
アーム&マウント類のブッシュやピロのガタを確認しながら組んでもらいました。結果的にほぼ全てのブッシュ関係はピロもしくはニスモの強化品に交換することに。
シャーシリフレッシュに近い状態になりました😃

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リア下まわり
デフものりました
カーボンペラは車検にあわせて純正戻し

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フロント
タイロッドエンドのピロにガタがあったので新品交換しました。ピロのみイケヤから取り寄せようかとしましたが、昔のものと形状が異なり無理でした💦
昔の製品とゴールドの色合いが違いますね

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数年前に少しトラブルがあり、組み直してもらった駆動系には手をつけていません。
次はデフのOHかな

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1週間でかなり進みました🎵

再利用するパーツ、ヒーター&エアコンまわりなどなど、全て洗浄し汚れを落としてもらいました。

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久しぶりの投稿です深リムということですので😤12jですよ😆

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2025/10/12 23:14
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

エンジン始動音、サイコー😍(゚∀゜)フハハ八八ノヽノヽノヽノ\

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