2025年09月01日 20時30分
レパード仮退院しました。
現状はセルモーターを交換してエンジンはかかります。
インヒビタースイッチを直結しているので、ATのどのポジションでもエンジンがかかります。
また、インパネのシフトインジケータは光ません（この前はDの位置だけ光っていました）
車検からもう少しで半年になるので半年点検も。
オイル交換＋エレメント交換もしました。
セルモーター（リビルト品）と半年点検で4万なり。
ちなみにDラーからの帰る時にわかったのですが運転手側のパワーウィンドウが動かなくなっていました。
この症状はたまーに起きる現象で、気付いたら勝手に直ったり。
前にスイッチ部品に接点復活剤を塗ったら調子良くなったので、また塗り直してみます。
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