レヴォーグのFSW・富士モータースポーツミュージアム・ドライブ・撮影スポット・オフシーズンのお楽しみに関するカスタム事例
2025年02月11日 18時04分
サーキット向けのレビン君です。 普段乗りは、レヴォーグにて活動しております。 良い車見つけたら、じゃんじゃんいいね押しちゃいます‼️ 同じ車だったり、絡みありましたら、 フォローしちゃいます(^-^ゞ 投稿の無い方は、いいねが出来ないのでフォロー出来ません‼️
今日(2/10)は、レヴォーグでFSWに行って来ました😁
ついにレヴォーグもスポーツ走行デビュー？
やっぱり、ゲート前は押さえておかないとね👍
いゃー、良い天気の走り日和ですね〜🤩
キレイな富士山もシッカリと撮りますよ〜！！
はい、今日はこちらで〜す。
FSWのゲートを素通りして、すぐ横にある、富士スピードウェイホテルに来ました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ホテルには泊まりませんが、エントランスを通って、モータースポーツミュージアムに行ってきま〜す😁
来てみたいとは思っていたものの、隣には良く来るけど、中々来れず、今日ついにミュージアムデビューですね〜（笑）
トヨタ7が額縁に入って飾られております🤣🤣
入って直ぐに目に入った！！
グループAのディビジョン3で活躍した
AE92レビン！！
かっこよ〜！！これを観ていたから、最初に買った車は、これでしたね😁
初めてサーキットを走った時は、ベタベタにしていたのと走らせ方も成ってなかったのでしょうね〜、アンダー出まくりでした〜🤣🤣🤣
スーパープライベーター浅野自動車の
ウェッズ号
こちらも、みんな大好きKPとB310サニー！！ う〜ん、やっぱ箱車は良いよね〜👍
KPは、浅野自動車
B310は、トレド246
ここから、ラリーゾーンとなっていたので、グループBのモンスターマシン達が並んでおります。
ランチャストラトス
ルノーサンクターボ
世界初のフルタイム四駆！！
アウディクワトロ
トヨタ初の4駆ラリーカー222D開発車両ですが、残念ながらモンスターマシンで事故が多発したグループBは、終焉を迎える事になり、日の目をみることは、ありませんでしたとさ(T_T)
横から見るとよく分かるとおもいますが、AW11がベース車両です！！
ここからは、グループAの時代！！
トヨタがコンストラクターズでWRCを制したST185👍
こちらは、1995年のサファリラリーの優勝車両です！！
チャンピオンを取った、藤本さんが当時制作したTTEのエンジニアにレストアしてもらった、本物ですね！！
YouTubeにも出てましたね😁
ここからは、ル・マンゾーンです。
トヨタ90C-V グループC時代の車ですが、この頃の日本車勢は、厚い壁に阻まれていた時代ですね〜🤔🤔
1991年ついにル・マンの厚い壁を破ったマツダ787Bです！！ このマシンは、残念ながらレプリカですが、マシンの横に来ると、天使の咆哮を聴くことができます。
立体音響で、リアルに聴いているような感じです。 ここは、動画で撮っておけばよかったなぁ(^_^;) 実際に訪れて聴いてみて下さいね〜😁
こちらも、後一歩でル・マンの厚い壁に阻まれ、2位になったTS020ですね〜😁タイヤバーストがなければ優勝出来たでしょうね！！
リアルタイムで見ていたので、めちゃくちゃ悔しかった！！
日本人トリオで、初優勝かという走りだったので、何でここでバーストするんだぁと。。。
最後の最後まで猛追を見せてくれた、マシンですね〜👍
皆さん大好きな、TRDのN2ハチロクですよ〜🤩🤩
ホットバージョン号で、仕様にはシッカリと220ps/10,000rpmとなっておりました🤩🤩
この頃のマシンのコックピットは、非常に簡素ですよね！！
MA70スープラのターボAです。
レギュレーション改訂とR32の登場で
全然勝てませんでしたが、やっぱ70スープラはカッコ良いよね〜👍
こちらは、レプリカでした。
帰りは、シッカリと西ゲートの撮影も忘れません🤣🤣
やっぱ、普通の自動車ミュージアムより、モータースポーツミュージアムの方が、面白い！！
投稿に出ていない車も多数ありますので、トヨタの歴代モータースポーツ車両と他メーカーの車両もあるので、かなり楽しめます！！
まだ訪れて居ない方は、一度訪れる事をおすすめします👍
また、ドライブがてら遊びに来よう😁
