インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2026年01月15日 20時20分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ボンネットさん
異音チェックの時に
暴風で捲りあげるパワーから
つっかえ棒が朽ちました😬
まぁ
被害は車体側にも及ぶほどで
樹脂製のパーツは割れてしまいました
鉄板が捲れるほどだったと気がついたのは
ボンネットのロックがロッド解除出来る角度の変形からくる違和感
ボンネットは無傷なので
相当な風圧だったんですね
ホンダは鉄板が薄いのです
特にコアサポートが😂
地道に板金します
樹脂製のパーツが出るのかどうかは知らんけど
気を取り直し
お正月🎍明けに交通安全祈願した
例の場所へ
悪天候に設置した
花瓶と
活け花💐
あれから警報級の暴風雪
木っ端微塵なはず😂
もう
無いやろなぁ🥹
諦めと不安しかない
嫁さんの気持ちもあって
私もその現状を知りたい
え
生き残っている😂🫶🏻
周りの被害がデカ過ぎて
活けた花💐は、、、これ
奇跡やん
全部残している
破損してないし
花💐も全部、、、
絶句します😭
ミラクルすぎる
補強して
元通りに
🫶🏻💐💐💐💕💕💕
なんか
もう
来て良かったです♪
誰も知らない案件
交差点にある供養👋
また見に来よう🫶🏻
