シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例

シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例

2022年08月28日 18時32分

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sienta_lovers(シエラバ)トヨタ シエンタ NSP170G

家族にバレないカスタムをテーマに、ナチュラルなシエンタクロスオーバースタイルでシエンタライフを楽しんでます。 SIENTA LOVERS(シエンタラバーズ)として、「シエンタ」を愛する人たちと世界中で繋がることを目的に日々クリエイティブに発信しています! Instagram: sienta_lovers → sienta.lovers ※2025.9にFBをハックされてインスタ垢を失ない再スタート。 ※現在、インスタは自粛期間中のため投稿は少なめです⚠️

シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アシストグリップ外してサイドバーにしました!

黒でまとめたかったのでパーツはバラで揃えてみました。
とりあえず、子供用の竿たちも少し整理したく、別売りのロッドホルダーもつけてみたり😌

運転席側も100cmにしましたが、後部座席のシートベルトの形状のお陰で上部に隙間ないギリギリで入れてます。😅

シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こっちは余裕のある感じです。
これから用途に合わせて使いたいと思います👋

シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

固定は、カーメイトZSP16 のやつにしました。
金属なのでかなり頑丈な作りになってます!
これの採用により25mmパイプで確定。

止めのM6ネジが30mmだと奥で少し当たってるようでガッチリ締まらないので、それ以下のM6 25mmに変更して締めました🔩

以前、yoshi_gさんの投稿みて、イレクターパイプにすればよかったかも〜と少し後悔しましたが、こちらも25mmパイプ仕様のロッド固定パーツつけてみたかったので、まぁよしとします。笑

シエンタの夏の終わり・ロッドホルダー・アシストバー・アシストグリップ交換・サイドバーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

サーキュレーターならぬ扇風機もつけてみた!
電動首振り付きで快適と後部座席メンバーからも高評価。

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