エスティマのユータさんが投稿したカスタム事例
2021年12月02日 22時37分
ユータトヨタ エスティマ AHR20W
北海道で２台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。
用事のついでに立ち寄った有名な？場所で撮影！？
アルファード(20系ガソリン2.4用)フロントメンバーダンパーをエスティマに流用し追加してみました。有名な流用なのかな？
ダンパーと言ってもフロントメンバーに付ける1.5キロの鉄の塊なんだけどね。
バックオーダーで発注してから届くまで1ヶ月ほど掛かりました…。
しかも値段も5千円と値上がりしてたし…。
こんな感じで取り付けます。
取り付け後、振動が明らかに減ってます！！特にエンジン始動＆停止した時の振動が明らかに減ってます。
思いの外効果あったかな。これは付けて正解だったかな。
先日、とあるホームセンターに買い物行ってもどると隣に…。
物凄く綺麗なTCRが隣に止まってました！！札幌33ナンバーのスーチャが付いた最初のモデルなので平成6〜9年あたりだと思います。錆もクリアー剥がれも無く艶のある綺麗な状態でした。しかもアルミも純正のフルノーマル！！
こんなにキレないなTCR久々に見た気がします。おそらく新車で購入してから大切に乗ってるようです。
TCRも登場してから30年経過するけど今見てもあまり古く感じないステキなデザインは今見ても素晴らしい！！
従兄弟や叔父さんがTCR乗ってたりしてたので懐かしい。
TCRは今でも好きです。今エスティマ乗ってる原点でもある。
私も見習って大切にしていこう…。
中期のスーチャのTCRいいな〜。
