セリカの車高調整・タワーバーに関するカスタム事例
2026年08月30日 21時02分
TOYOTA CURRENに乗り続けて31年経ちました。まだまだ現役、メンテはこまめにやってます。 2年前10月にCELICA コンバーチブルを購入しました。あまり乗ってないですが、オープンに魅力を感じる季節に休日ドライブに出かけます。カレン姉妹車ともあり、スタイルに一目惚れです。
ショックがへたっていたので、LARGUS車高調とTRDタワーバー(カレンについていた保管品)を装着して、足回りをしっかりさせました。
ただ、下からの突き上げ感が少し出ました。
LARGUS車高調アッパーマウント32段階の20段階
LARGUS車高調フロント側ショックアブソーバー(ダンパー)
横からの感じは良いと思います。

