ランサーエボリューションのブローオフバルブ・バックタービン・サクション戻しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのブローオフバルブ・バックタービン・サクション戻しに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのブローオフバルブ・バックタービン・サクション戻しに関するカスタム事例

2019年06月11日 22時51分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのブローオフバルブ・バックタービン・サクション戻しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のエボミにて、OBの方が見抜かれて指摘を受けたブローオフバルブの向きを修正しました。
前オーナーが取り付けてて、下手に触らずそのままにしてたので、全く気づきませんでした。

ランサーエボリューションのブローオフバルブ・バックタービン・サクション戻しに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

東名の強化品なのに、何故わざわざバックタービン仕様にしてたのかが分からないです。¯\_( ツ )_/¯
音は良かったけど(^_^;)

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ランサーエボリューション Ⅶ

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2025/07/28 13:37
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