フェアレディZのz33・フェアレディZ・クラッチ交換・NISMOに関するカスタム事例

2023年11月01日 15時02分

#z33 #フェアレディZ #クラッチ交換 #NISMO

hry090110 日産フェアレディZ Z33

フォレスター→マスタング→S2000、3台持ちしてる中 3台とも売って、新型セレナに落ち着こうとした結果落ち着かず、フェアレディzのz33購入した車馬鹿ですw よろしくお願いします。

フェアレディZのz33・フェアレディZ・クラッチ交換・NISMOに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クラッチ取り付け終わり！

ミッションはモノ⚪︎ロウが発送遅れるとかで11／9以降になる……

それまでクラッチとミッションは放置…

hry090110

いえいえ、いろんな意見が聞けるのはこちらとしても参考になります！ 15年前と今はかなり違いますもんねw そちらがおっしゃっていた先端にグリスを少しだけつけるという考えは私も同じ答えになっていて良かったです(「･ω･)｢今となってはどっちが悪いのかわかりませんが、ヤケクソ気味でクラッチと芯出しもやり直してグリスつけて出来ましたw これからも投稿しますので、意見交換や助言を頂けたら嬉しいと思っています

2023年11月10日

こーせー

後者のだったんですね、僕は前者のしかやったことがなく、もう15年ほどツインプレートなんて組んでなく後者のタイプがあることさえ知りませんでした、パワー関係のチューンより一般修理やドレスアップばかりになってしまって😅 一応確認ですがベースディスク？のスプラインは分かれててズレたりしないものですよね？それであればお持ちの芯出しツールで大丈夫なのであとはパイロットベアリングのとこのアタッチメントが違って芯が出てないか、レリーズベアリングが外に出すぎて外れてるとかクラッチのスプラインとインプットシャフトのスプラインが凸同士で当たってて入らないとか角度の問題なのでインプットシャフトを回してみてはいかがでしょう？インプットシャフトの先端とスプラインの先端にごく薄くグリスを塗ったり、どれも詳しそうなhry090110さんにはチェック済みのことだと思いますが、あとは仰るとおり角度が悪いのか、大して役に立たない感じになってすみませんm(_ _)m

2023年11月10日

hry090110

後者の方ですね芯出しの仕方が間違えているのかミッションの付け方が間違えてるのかどちらかになりますね今持ってる芯出しで問題ない場合、ミッションの付け方が悪いということになります角度が悪いかもしれません

2023年11月10日

こーせー

こちら拝見しましたが僕が今検索して見てきた物と同じだと思うので、この芯出しツールではツインプレートはスプライン揃えるどころか絶対芯が出せないです。もし見てきた物と違うツールだったら申し訳ないのですが。

2023年11月08日

hry090110

その理由でミッションが入りらないんですねよければ、芯出しツールの工具どこで買えるか教えていただけませんか？

2023年11月09日

こーせー

まずすみません、僕が間違ってるかもしれないので一つ教えて下さい、付けたクラッチはクラッチディスク二枚ともにインプットシャフトのサイズのスプラインがありましたか？それともインプットシャフトのサイズのスプラインのあるベースディスクに輪っかだけのディスクが二枚はまるタイプですか？後者であればお使いになってる芯出しツールで良いはずです。

2023年11月09日