RX-8の峠の恩師・久々の峠ツーリング・超高回転エンジン・F1サウンド・今のロータリーでは絶対たどり着け無い高回転ゾーンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の峠の恩師・久々の峠ツーリング・超高回転エンジン・F1サウンド・今のロータリーでは絶対たどり着け無い高回転ゾーンに関するカスタム事例
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RX-8の峠の恩師・久々の峠ツーリング・超高回転エンジン・F1サウンド・今のロータリーでは絶対たどり着け無い高回転ゾーンに関するカスタム事例

2019年07月13日 18時31分

#峠の恩師#久々の峠ツーリング#超高回転エンジン#F1サウンド#今のロータリーでは絶対たどり着け無い高回転ゾーン
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REpowerマツダ RX-8 SE3P

所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ 　　 R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS 　　 NBロードスター RS　 S1 エリーゼ　スポーツ160　 　　　フィアット パンダクロス　

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10代の時に俺を峠に連れていってくれた連れと、25年ぶりの峠ツーリング

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事情により今は車はミニバンだが、単車はカワサキのZXR

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レッドゾーン19000rpm,メータースケール21000rpmという、F1を彷彿させるマシーン。
エキゾーストノートは正に理想の乾いた超高音を奏でる。

エイトも9000rpmオーバー迄回る、高回転エンジンだが、その倍という超高回転エンジン！

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#Akaringoworks#RB160

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午前ちょっとだけドライブでキララ多伎まで

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#ミラー型ドライブレコーダー#ミラレコ#ランプにカメラ埋め込み#スピリットR化#唯一無二

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2025/10/27 13:30
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#rx-8#横顔選手権#ロードバイク#広島

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RX-8 SE3P

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あまり写真を撮らないので、少し撮影してみました。もちろんスマホで。新品のヘッドライトと厳ついツラ。エロいフロントフェンダーと厳ついケツ。サイドステップがあ...

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