マークXのGRMN・ハンドルカバー・スエード調・シリコン製に関するカスタム事例
2022年08月21日 23時33分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン！ ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です！ 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
ハンドルカバーをスエード調の物に変えてみました😁
ウルトラスエード？🤔
アルカンターラ？🤔
どっちなのかは分かりませんが、手触りは良いですよ👍
初代マークX GRMNみたいでイイ感じ🤗
縫い目が無ければ尚良かったのですが...
仕方ないですね！😅
それと、太い💕
今まで使用していたシリコン製のハンドルカバー
タイヤパターン🛞
これはこれで良かったのですが、やはりこのクルマのイメージには合わないですよね？😅
