クラウンロイヤルのステアリング・ステアリング交換・内装・思い出に関するカスタム事例
2021年12月04日 17時23分
RYU トヨタ クラウンロイヤル JZS171
いろんなタイプの車種が好きですが、セダンが好きです。 新車で買えない車の極上車探しが日課のひとつ。 古くても新しくても、憧れや拘りで車を選びながら、車人生を楽しんでいきたいです♫
気分転換にステアリングを木目コンビに変えてみました。
しかしながら、グリップが太くなってしっくりきません🤔木目もギトギト感が出てしまった感じがして、またそのうち純正に戻します笑
W210のときも純正ステアリングの握りが太くて嫌で、W220のものに変えてました。E430は木目と革のコンビハンが標準で、W140に比べて若干小径なのは良かったんですが…。
ちなみに同時期の車種だけあってステアリングスイッチ関係はポン付でした笑
W140のステアリングはとてもしっくりきていましたね。この写真は下取りに出す前に撮ったので、オリジナルに戻してますが、それまではS600Lやリミテッドに採用されていた木目コンビハンとエアバッグに変えてました。
ステアリング祭りになっちゃいましたが、アウディB6のステアリングも結構良かったですね🤔
こうやって色々見返していると懐かしいですね笑
