カローラレビンのフロアマット・バックランプ交換・シフトブーツカバー取り付け・リアショックアッパーウレタンブッシュ加工・Snap-Onシフトノブネジ変換アダプター・段差スペーサー作成・五円（ご縁）玉シフトノブ作成に関するカスタム事例

今日は朝からハチロク触ってました。

まずは買ってきた当初から付いてるフロアマット。
多分他車種のマット、少し切ったりして、合わせてありました。
使ってるうちにずれて気持ち悪いし、破れてるので見た目も悪い😅

さすがに専用設計のフロアマット！
ぴったり収まって、ずれませんね😁

赤で代わり映えしないけど、新しいのは気持ちいい。

付けよう思ってストックしていたシフトブーツカバーとバックランプ。

寒くなって風邪引いたらいけないので着せてあげました。

バックランプも交換。明るくなってるみたいですね😊

午後からは、こいつの加工と

こいつの加工。

ちょっと前にリアショックのロア側ブッシュは交換してたけど、アッパー側はそのままでは内径が小さく付かない😓

こいつの穴を拡大加工。

10mmを12mmに拡大加工してもらって、無事につけれるようになりました😊

Snap-Onのシフトノブ
持ってる人、使ってる人はわかると思うんですが、矢印の部分にネジの変換アダプターが付いてるんですが、壊したり無くしたりで使えなかったので、MCナイロンでM12×pt1.25で作ってもらいました。

合わせてシャフト径に合わせて段差をなくすカラーも一体化で作ってもらいました😊

手持ちのTRDのクイックシフトとシーズの加工クイックシフト。
ストローク変えるためのシャフト。
微調整のシフトノブ。
ストックのエフェクトカチスコシフターブッシュ。
これだけあれば、シートやステアリングが変わっても、シフトノブは調整出来る(笑)

朝、ガレージでエンブレムがなくなったシフトノブを見つけた。

五円玉を用意して。

ブルーマジックで磨いて

綺麗にしたら

接着剤で五円玉を、接着して。

完成。
フォロワーさんたちとのご縁を大切にと願いを込めます😊