190シリーズの神様とコラボ・DIY・ネジに関するカスタム事例
2021年07月04日 11時35分
ARK9012 メルセデス・ベンツ 190シリーズ W201
武蔵野ベースを根城にマイペースなカーライフを満喫しています✨ オリジナルデザインを大切に…最低限の細かなカスタマイズを心がけ、基本はキープオリジナル👍 みなさま、よろしくお願いいたします。
昨日、少し暗くなってから神様とコラボ😆
画質も少しいじってそれっぽく😅
この時代のデザインって、和との相性が良いように感じます🧐
さて、今日はプラグカバーを固定するプラスチック製のネジを改修します😌
このネジ、全国の16V乗りの皆さんからは大不評のはず…たぶん💦
カバーつけてない個体を結構見ます😔
プラグやプラグコードの点検、交換で、たまにこのネジを外すのですが…
このように高い頻度でネジ山が欠けたり潰れたりします😭
以前、相談を受けた個体は、プラネジが途中でネジ切れた状態でした😱
このようなことが起きるのは、ネジトルクに対して、ネジの材料強度が不足している場合です🧐
元々のネジ穴精度が悪いことや、経年劣化でネジのプラスチックが脆くなることが直接的要因のようです🤔
対策としては、ネジトルクを減らすか材料強度を高めるかなのですが…
ヘッドカバーがマグネシウム製なので電食を考えると金属ネジへの変更はNG🙅♂️
で、ネジを加工してトルクを減らしてやります😉
再タップ加工という手もありますが、マグネシウムは脆いので無理して加工すると、もげるリスクがあります💦💦
やり方は簡単でネジ山を半分にします😆
ただ固定しているだけなので、こんなにねじ山はいりません😑
卓上真空バイスで挟んで削って…💦
完成❗️😆
ネジを回す回数も減り、精神的にずいぶんと楽になりました😆👍
昨日は曇り空で雨は降りませんでしたが…
今日は朝から雨模様☔️😌
各地の土砂災害が心配ですね😔
