インプレッサ WRXのプロドライブ P25に関するカスタム事例
2023年04月03日 16時04分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2025年11月16日より、無事33年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
今日もリフレッシュ休暇中の変態です。😆
2日間のプチ遠征の汚れを落として磨いてやりました。
昨日までの黄砂でしょうか？凄い積もってましたねぇ。
普段はサビ発生を嫌って大概は拭くだけで済ませるのですが…流石に洗車せずにはいられませんでしたね。😅
洗車は3ヶ月ぶりになるのかな？😂
そういえば…先日YouTubeでこんなの見つけました！
あのプロドライブ P25のシリアルNo.9がタイに届いたと…あ、個人的偏見で怒られるかもですが、P25がまさかタイの地を踏んでいるなんて思ってもみませんでした。
世界限定25台、どんな国々のオーナーに納車されるんでしょうねぇ。😆
タイに納車されたP25はヘッドライトとか、発表時のプロトタイプモデルと違いがありますね、高価な車だからオーナーの好みとか反映できるのかもですね。
リアにはロールバーも入っているようですね。😆
エンジンルームの眺めは…GC8の面影がありませんね、インマニなんてプロドライブ のオリジナルなんでしょうか？ うる覚えなんですがコスワースから近い感じのインマニが出ていたような…🤔
意味はありませんが…変態号のエンジンルームとの比較です、現代ではエンジンルーム内をスッキリ納めるのが主流ということがよくわかる比較になっているかと思いま〜す。😅
噂では…日本からも１台オーダーされているというP25…その価格8800万円（税別）…😳
手に入れたオーナー様がオープンな方で、下々の庶民にお披露目してくれたらなぁ…と思わずにはいられませんね。😅
