ロードスターの鈴鹿サーキット・鈴鹿サーキット南コース・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2025に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの鈴鹿サーキット・鈴鹿サーキット南コース・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2025に関するカスタム事例

ロードスターの鈴鹿サーキット・鈴鹿サーキット南コース・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2025に関するカスタム事例

2025年05月31日 16時51分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

ロードスターの鈴鹿サーキット・鈴鹿サーキット南コース・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2025に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽井沢ミーティング2025が終わり、次のミーティングに参加すべく、スタークロー(NA8C)のエンジンオイル交換、ブレーキフルード交換、クラッチフルード交換、そして走行会用のタイヤ&ホイールに交換しました。

ミーティングなのに、走行会用のタイヤ&ホイールの交換とは?

実は、ミーティングと言っても、鈴鹿サーキット南コースで開催されるポテンザサーキットミーティング2025と言う走行会です🤣

週間天気予報では、晴れ予報なので、フルオープンでサーキットを走って楽しみたいと思います👍

↓あと、今回交換したオイルとフルードは、コレです。オイルは安定のTAKUMIです😁

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