スカイラインのスカイラインV36・INFINITI G25S・V37シフトノブ流用・チップLED打ち替え・逆シフト化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイラインV36・INFINITI G25S・V37シフトノブ流用・チップLED打ち替え・逆シフト化に関するカスタム事例

スカイラインのスカイラインV36・INFINITI G25S・V37シフトノブ流用・チップLED打ち替え・逆シフト化に関するカスタム事例

2020年03月15日 19時00分

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まいな〜日産 スカイライン V36

2024/4/13、RV37納車😊 V36からの乗り換えです 車弄りがやめられないジジィです。 細かい作業風景はみんカラメインになります。よろしければフォローしてください😁 同じ趣味、同一車種の方を無言フォローさせていただくこともありますがお許しください(^^;; フォローしていただいた方は基本的にフォロバしますが、投稿の無い方はフォロバ遠慮させていただきます。

スカイラインのスカイラインV36・INFINITI G25S・V37シフトノブ流用・チップLED打ち替え・逆シフト化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前々から計画して準備が終わったので決行!

スカイラインのスカイラインV36・INFINITI G25S・V37シフトノブ流用・チップLED打ち替え・逆シフト化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

V37シフトノブ流用。シフトブーツはV36のまま、銀色のプラスチック内部を加工。
そして、パッと見では気が付かないけど、逆シフト化。手前がシフトアップ、奥がシフトダウンになります。
配線の入れ替え加工。

シフトインジケーターのポジション表示のチップLEDを青に打ち替え。
そして、逆シフト化に対応して、表示部を加工。

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