スカイラインのハコスカ・旧車・キャブ車・タコアシ・デュアルマフラーに関するカスタム事例
2024年01月26日 06時25分
箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨４回の仕様変更 ７機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
お疲れ様です。
CT皆さん愛車に手を入れたりイベントに行ったり楽しまれていますね🎶
私はブルーGTXの車検や整備諸々と
そして祈願のタコアシが付きました😆
鉄製42パイです。
今時のぶっ太いステンレスではないですがとても嬉しいです🌱
タコアシとGTR純正デュアルの位置が合わないので加工しました🔧
L20純正エキマニ+デュアルサポートはこんなです。
これで排気効率が良くなる筈です🌱
キャブレターも240ZGのOH済みカスタムキャブレターに交換しました。
あまりピカピカしているのは好みではないですが調子が良ければその方が良いですので🌱
思い込み効果と相成って
いきなり⤴️と思いきや
あまり変化を感じません🍂
う～ん😓
今度恒例のシャーシダイナモ🚙💨テストでチェックしたいと思います。
ブルーGTX私の旧社ストリートカー
理想の形に近づきました😊
💡そしてキャブレターやカムを変えると戦闘力アップ出来て直ぐ臨戦態勢に入れます😁
