ミラの責任無太郎さんが投稿したカスタム事例
2020年04月18日 19時33分
ミラの通常シート → ムーヴのベンチシート
プラス、ミラのレールを加工して取り付け座高を下げていもす
※加工しないと頭にタンコブ出来ます。
フロアAT → コラムシフト化
シフトノブがごっそりなくなるので足元が広くなりました。
年々足癖がなっている気がするので助かりました。
サイドブレーキ下の給油口オープナー → 運転席右下に移設
写真撮っていませんが、トランクオープナーも配線延長して別の場所に移設してます。
サイドブレーキ → フットブレーキ化
車はやっぱりサイドの方が良いなと思いました。
地元愛知は豊川を上げたいの豊川稲荷の提灯をどうぞm(__)m
