マークXの愛車カスタムエピソード・TEIN FLEX Z・車高調整に関するカスタム事例
2020年06月14日 19時40分
おもちトヨタ マークX GRX135
シビッククーペ（EJ1）→オデッセイ（RA1）→ランドクルーザー70→マークX Final Editionと乗り継いで来ました。 車は詳しくありませんがよろしくお願いします😌 無言フォローも歓迎ですが絡みの無い方は整理させてもらっています、ごめんなさい🙇♂️
フォロワーさんからはまたその話かと思われそうですが、愛車カスタムエピソードに便乗。
やっと先週、カスタムの第一歩としてローダウンしました。
ショップの店員さんやフォロワーさんの意見を聞いて、TEINのフレックスZに決定。
雪国でかつ通勤で使えるよう、取り付けは減衰力も含めてメーカーの推奨値でお願いしています。
見えにくい…。
似合っているかは別として、鮮やかなカラーリングのカスタムパーツは満足感にも繋がるかと。
自己満足と言ってしまえばそれまでですが、趣味の世界では自分が満足するのって大事だと思います。
次の目標は取り敢えずインチアップですね。
気長に進めます。
