スイフトスポーツのみんなのバネレートはいくつですか?・クスコに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのみんなのバネレートはいくつですか?・クスコに関するカスタム事例

スイフトスポーツのみんなのバネレートはいくつですか?・クスコに関するカスタム事例

2023年07月08日 14時40分

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GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'04.961 TC1000:0'40.649 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:44.973 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

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たまには、乗っかれる話題に乗っかるか、と言うことで、私の足回りです。
クスコのスポーツサスS、街乗りから走行会までカバーする、と言うタイプの奴ですね。
レートはF7k、R5kと言うところで、最近のZC33 Sのスポーツ走行向けとしては低めかと思います。

実はロールバー入れて、ピロアッパーも導入するので、結構足回りハイレートにしても問題ないかなー、と思ってクスコのカタログ見たら、もう一つハードなスポーツサスRはF12k、 R10kとなっていつ、オウフ、となっています(^◇^;)

まぁ、今のサスに不満なかったり、そもそもクスコのスポーツサスSの開発用のタイヤ、今使ってるのと同じ71RSだったりするので、どうしようかなー、と。
車を仕上げればタイムに反映される、と言うことを身に染みて感じているので、そこも考えものです……
OHするタイミングで思い切って入れ替えて、片方は家の中でOH期間用の予備として封印、と言う考え方もありかなぁ、と(今、純正サスを予備として持ってますが、それと入れ替えで)

まぁ、それよりもキャンバーをだな……

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