カローラレビンのけーさんが投稿したカスタム事例

懐かしい写真　6
箱スカ　

さてさて、コレは前回に引き続き
自分のクルマではなくw
前回DR30のオーナーの友人が
次に乗り換えた箱スカ。

ナンバーも出しちゃうか迷ったんですが
33ナンバー。

L2.8のソレ、タコ、デュアルのR仕様
…ってヤツですね♪😎

写真も何かの雑誌から切り抜いたように
お洒落に撮ってあるのは
当時　プロカメラマンを目指してた友人が
一眼レフで撮ってるからデス。😄😄

当然（？）DR30でスカイラインが好きならば
箱スカが嫌いなワケがない！！（笑）

あのDR30のターボチューンの加速とは別の
味をかもし出す　NAチューン。

この時、3リッターにしてたか
忘れちゃったのですが、

2年後だったかな？
彼は　もう一度箱スカを買い換えます。

今、写真が見当たらないので
いつか出て来たらアップするとして

彼のハコスカは
シルバーから赤の箱スカとなり
3.1リッターになります。

当時　世間では32Rが出た事で
「32Rに勝つには32R」って言葉が浸透し
ゼロヨン会場は
32R一色と言って過言はない環境。。。

そんな中
地元の方ならばお分かりであろう
ゼロヨンのメッカであるナ◯タには
昔から　裏と表があり

表こそ　お祭り状態でしたが
裏では　メカチューンなどの昔からの本腰の方々が
集まりやっていて、

当時　サバンナＲＸ-3と勝負するのに
燃えていたのを記憶しています。😄

そんな彼のエピソードの中で
箱スカで高速を走ってたら右から
コスモのトリプルロータリーに抜かれ、

そのまま左側で箱スカで
抜き直した…と言うお話があり、
スピードはご想像にお任せしますが
いろいろエピソードを持ってた彼ですが、

さすが　その時は怖かった…と
言ってました。。。笑

まあ　箱スカなどの年式のクルマに
乗られた事のある方ならば
だいたい　その状況のイメージは
ご想像ついたのでは…！？？（笑）😅😅😅