アルトラパンの静音化・静音化はキリがない・HE21S・ラパンに関するカスタム事例
2026年01月28日 11時59分
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
【追加の静音施工色々🛠️】
しつこい様ですが「日本一静かな21ラパン」を目指しフルデッドニングと言うよりもフルアーマー状態（見た目ノーマル）なアークライドラパンです｡🚗
「静音化はキリが無い」などどよく言われますが
その「キリ」を見てみたく、静音のために やれる事はやり、探求を重ね、気になる事や思いつく事も施工作業として実践しています🤔
今回もその思いついた事や やらなきゃならない静音の為のメンテナンスなど一般的には誰も興味ない事（笑）をやりましたので投稿します😆🛠️
【ボンネット裏パネルの追加静音施工】
アークライドラパンはエンジン音を少しでも抑えるためにボンネット裏に制振と防音の施工を行ってますが、それを被せる形でワンオフでパネルを作って装着してます
👆画像は外したボンネット裏パネルです😃
僕自身はデッドニング箇所が見える事で「すげえデッドニングしてるな」
と思われる いかにもやってます感 が嫌なので、そのデッドニング感を隠すのにも必須なアイテムです
実験車とは言え、この手の作業の一所懸命さが見えない方がクールかな〜と😎
この以前製作したボンネット裏パネルはアルミで作りまして、表から難燃性の生地を貼って化粧する事で純正っぽくしてます🙂
今回思いついたのは
裏面は金属だから制振材貼っとくか
って感じです
なので期待する効果に関しては気休めレベル
思いついちゃってやってないといつまでも気になるタチなので今回やります💦
使うのは登録店限定アイテム
「イージーサイレンスTYPE2」
まずはそれの制振材を施工して😃🛠️
その上からイージーサイレンスの吸音材を施工していきます😃🛠️
この吸音材の効果は毎回すごいのですが、このパネルはボンネット裏にきっちりハマって吸音材が潰れてしまう為、吸音効果はかなり落ちると予想🤔
なので施工効果は期待していません
この作業はあくまでも気休めです 笑
【マフラー（タイコ側）静音施工】
昨年末にステンレス製純正形状マフラーに交換したのですが、以前静音処理した20年落ち純正マフラーに比べ、新品とは言え静音処理してないマフラーはうるさい🙁🚗💨
20年落ちとはいえ純正マフラーの消音性能は落ちてなかったんだな〜🤔
と言う事で新しい純正形状マフラーにも静音処理を行います😃🛠️
👆はホイールハウスの奥に見える施工前のマフラー
先月変えたばかりなのでまだピカピカでキレイです✨
マフラータイコ上の遮熱板にはマフラー交換時に制振材を施工したのですが、今回はその上から前回同様に耐熱性能の高い吸音材であるカーボンウールを施工します😃🛠️
ラパンの下に潜ってマフラータイコ上にカーボンウールを縛り付けます😃🛠️
そして次に前回のマフラー同様にタイコ前後のマフラーパイプ部に耐熱性の高い制振材を施工しバンテージで静音処理を行いました😃🛠️
この画像わかりにくいですね💦
【腹下のエンジンマウント交換】
静音の為の純正部品交換です😃🛠️
静音には日々のメンテナンスが重要です
昨年夏にエンジンマウント交換したのですが、その際に作業時間が無かった為、前側のエンジンを吊り下げる方向のマウントは交換出来たのですが、腹下の支える側のマウントは交換せずにそのままになってたので今回やっと交換です🛠️🛠️🛠️
👆画像は4年使ったエンジンマウント
👆画像が新品のエンジンマウントです😃
4年使っていたマウントと比べて見るとマウント内部ゴムのヘタリ具合がわかりますかね？
しかし前回交換から4年で結構ヘタるもんですね😅
マウントを支えるステーもついでに内側に制振材を貼ってます
はい コレは気休めです🤣
エンジンマウントを固定する為のボルトには全て制振ワッシャーを入れておきました😃🛠️
【ベルトカバーの制振吸音】
ラパン持ち上げたついでのおまけ作業です
エンジンベルトを覆うカバーを外して綺麗に洗って
裏側に制振吸音材を施工 笑
この程度で効くとは思ってません
やれる所は全てやりたい欲求を満たすだけの気休め作業です🤣🛠️
と言うわけで現在のアークライドラパン
まだまだ納得しきってないとはいえ
信号待ちで止まっている際の室内はエンジンかかってないのかな？と言うくらい振動無く静かですし、低速域でもアクセルを丁寧に踏んでゆっくり加速させる限りは気持ち悪いくらい静かになったと思います🤔
静音の為に手を入れた内容や静音結果は21ラパンの中で日本一かと思います🙂
まぁ21ラパンでここまでやる人いないかw🤣
ゆっくり踏んで加速させた時やトンネル内での高速走行はホント静かになったな〜と自分でも思います
忍足が出来るラパンです 笑
高速道路ではその日の風とアスファルトの具合にもよりますが室内で聞こえる音は「ウィーン」って感じでかなりEVみたいな感じで走ります 笑 🚗💨💨💨
そしてアクセル離したエンブレ時はギアがニュートラルに入ってるんじゃ無いか？って感じ🤣👍
今後は
気になっているタイヤに変えてどうなるか？
ATF交換してどう変わるか？
などなど、他にも実践検証してみたい所はまだまだありますので静音化はもうちょい続きそうです 笑
もしラパンオーナーの方でお会いする機会があれば、ぜひ試乗して感想を頂ければと思います😃🚗💨
