カローラアクシオのNZE161に関するカスタム事例
2019年11月29日 21時59分
シラツユです。
今日はやたらと冷え込みますね:;((•﹏•๑)));:
今期最低気温を指してました。
アクシオのアップデートが終わりました！
今回はTRDのクイックシフトとリジットマウントを導入と。
壊してしまったメーターの取り付けと油圧計を新たに取り付けました。
クイックシフトはNCP131用を流用。
リジットマウントはMR-S用を流用です。
ブーツのたわみ具合が純正シフトノブをつけている状態になりました。
TRDのシフトノブはスペーサーが入っているので、純正シフトノブだとかなりたわむと思います。
シフトフィーリングは、かなり重くなりました。
ですがかなりショートストロークになりました。
コルトラリーアートVRぐらいのシフトフィーリングかな？
0W-30なので、アイドリング時にアラームが止まりません。
油圧が全然かかってない…
メーターの位置も変更。
助手席部分からセンターのエアコンの吹き出し口の上にメーターを移動。
スマホのスタンドは後日場所を考えます。
カーナビのように見えてあれはオーディオです。
