インプレッサ WRXのDIY・やっといて良かった予防作業🔧・修理=レストア・アライメント測定・調整に関するカスタム事例
2026年04月09日 14時36分
本日、4月9日は四駆(よん く)の日らしいです。GRの勝手な思い込みかもしれませんが(笑)
バッカ汚い2台ですが、白号はバッテリー上がってました。購入から4年。都度都度バッテリーは充電してましたが、今回ちょっと出来ない期間があり、息絶えました。
まぁバッテリーチャージャーで再始動してますが。
昨日ブログの続き、昨日のオイル交換したあと、黒号はそのまま年1回のアライメント調整をしてきました。フロントがバッカ狂ってますが、ステアリングセンターが狂ってるので振ってるだけで、正味前後共4〜5分の狂いくらいでした。
あと、固着してたリアアームのネジがラスペネ4回目でようやく緩んだので前後1G締めも完了。
アライメントも取り直して終了。乗り心地の良い快適カーになりました。
で、そのまま白号に乗り換えて、2日乗ってます。

