エッセの今年もよろしくお願いします・DIY・頑張れダイハツ・今の仕様になったキッカケは?・新年のご挨拶に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの今年もよろしくお願いします・DIY・頑張れダイハツ・今の仕様になったキッカケは?・新年のご挨拶に関するカスタム事例

エッセの今年もよろしくお願いします・DIY・頑張れダイハツ・今の仕様になったキッカケは?・新年のご挨拶に関するカスタム事例

2024年01月06日 18時08分

rpm8500のプロフィール画像
rpm8500ダイハツ エッセ L235S

通勤快速仕様、限りなく軽量化して走行してます。 軽い車両はフットワークが良い感じで、楽しいです。 まだまだ、進化中エッセよろしくお願いします。

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TRDリアアクスルゴムブッシュ
ボンド硬貨しましたので
取り付け開始。
正月シュミレーション、多分大変な作業になります。
油圧プレス無し、車体から取り外さず交換します。
では、やるかー

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バネだけ外して、ブッシュ側をボルト外します。

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そこら辺の道具で、ブッシュカット
クリ抜きます。

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ブッシュクリ抜きました。
ドリルや、ノコギリカッター何でも使い
ました。
なかなか、シンドイ

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次は、ブッシュの鉄枠を鉄ノコギリで
地道にカット、二箇所カットして叩き出しました。
シンドイです。

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残骸です。
ぶっ壊す感じで外します。

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サビ取り、洗浄、再塗装しときます。

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SSTで圧入、ボデー側のブッシュ
受け面が変形してるので
単管パイプを加工カットした物を噛ませてます。
均等に圧力が入るように

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単管パイプカット、圧力分散均等に
上手くいきました。

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キレイに入りました。
なかなか、シンドイ作業。
自己満足(^^)

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エッセ純正より、やや下向けで平行にしてみました。
車高短なら良い感じになるかな?
右側もあるので、2日に分けて作業しました。

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エッセのカスタム事例

エッセ L235S

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日をまたいでしまいましたが昨日は朝から和バルトのバラし作業を行っておりました🔧ノーマル戻しの為に購入したエッセの純正サスショック取り外した車高調と並べてみ...

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2025/10/05 03:11
エッセ L235S

エッセ L235S

しばらくエブリイ生活出張ダリィ😮‍💨

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2025/10/05 00:27
エッセ L235S

エッセ L235S

エッセにユーロスター2を取り付け!!運転席はフルバケ、助手席はセミバケで尚且つメーカーとカラーも揃えて超理想の仕様になりました👍👍👍厚みのあるシートなので...

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2025/10/04 23:09
エッセ L235S

エッセ L235S

皆様こんばんは★オススメオイルはワコーズです💨これでエッセもご機嫌にブン回せますね😎🔥今日は淡路島🧅に行く前に広島に寄り道してきました✌️遠征ルーティンは...

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2025/10/04 22:04
エッセ L235S

エッセ L235S

CTの皆さんこんばんは〜😃PHOENIXCLEAN&IRONPHOENIXTIRECOATINGPHOENIXBRUSHSETの3点やっと先週来たので紹介...

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2025/10/04 20:47
エッセ L235S

エッセ L235S

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2025/10/04 16:04
エッセ L235S

エッセ L235S

見えない小技今後も追加する予定

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2025/10/04 10:45
エッセ L235S

エッセ L235S

エッセをボルクの15インチにインチダウンしました~🙌かなりお気に入りな感じになりました~👍フロントもう5mm下げれそう😊👍

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2025/10/03 11:56
エッセ L235S

エッセ L235S

なんて事のない日常🙌

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2025/10/03 08:24

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