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スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・ホイール・整備に関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・ホイール・整備に関するカスタム事例

2020年06月20日 16時39分

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ek-worksスズキ スイフトスポーツ

令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx

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空気圧の話...

ホイールを履き替えた際、
とりあえずで純正の空気圧で
入れてもらったんですが、
1週間経って、給油の際に
圧を見てもらったら、
フロントは2.1しか入っておらず...
思い返せば、いつもより
ロードノイズが大きかったのは
このせいか...と...

ホイールの伝票を見返すと
確かに2.3と書いてある...
まあ、ショップとスタンドで、
測る機械も違うので、誤差は
あるかとは思いますが、
ちょっとショップに不信感...

スタンドの機械は最近買ったとの
事なので、そっちを信用し
タイヤが引っ張り気味なのもあり、
フロントは2.5入れてもらったんですが
ロードノイズは激減、さらに
停止状態からの加速、蹴り出しが
スムーズになり、3千回転域の
吹けもなめらかに...

接地面積が減った事になるので
グリップが落ちたのか分かりませんが
街乗りが快適になったので、
今後はフロントは2.5で行こうかと...

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ちなみにリアは2.3にしました。

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