CR-ZのCR-Z・ZF1・ENKEI・GTC01RR・アクスル加工に関するカスタム事例
2024年09月14日 20時19分
足回りと内装を仕様変更しました🛞
アクスル加工やれば10.5J飲み込みますよ！と教えて頂いたものの本当に入るのか疑心暗鬼でした。まさか本当に入ってしまうとは…
様々なデータを提供くださったbatomoさん、本当にありがとうございました🙇♂️
【変更点】
・ Tryforce 調軽式ピロアッパーマウント （GE8用）
・J-LINE REAR AXLE KIT PREMIERE （下げ40mm 短縮9mm キャンバー角5°）
• ENKEI GTC01RR F:18×10J+22 R:18x10.5J+15 (Titanium Gold, Rear Face)
• BRIDE ZETAIV Classic
角度を少し変えて…
前後同キャンバーだと整って見えていいですね！
友人と3台でポーアイへ
コンケイブ良すぎます
某廉価モデルから買い替えです。
高いのには理由があるんだなと思いました。シートが超フカフカで快適すぎます。着座位置もめちゃくちゃ低く、ドアの窓から顔の上半分しか見えてないらしいです。(ここ重要)
