レガシィB4のいつもいいね＆コメントありがとうございます・実は純正なんです・純正流用・キリの整備記録簿に関するカスタム事例

お題に対して、しっかりと拘り伝えたくて再度投稿。
一見純正に見える様な見えない様なレガシィB4。
エアロは純正で、グリルはブリッツェン。

後から見るとほぼ純正。

内装も普通の人には純正に見える。
ランプ系は一部除きLED化もほぼ色は純正色。
ステアリングはmomo 35φ モンテカルロ。
ホーンボタンは赤に変更。

実はRS30の内張とサイドブレーキ。

普通の純正エアロの様で、フロントリップはボディ色に合わせる為、ブラックトパーズにて塗装。

フォグカバーも純正の様で、艶ありブラックのパウダー塗装とボルトは低頭ステン製に変更。

前後共に22Bキャリパーで、これも純正キャリパー。
文字の黒文字化はオリジナル。

ダンパーも純正ビルに見えてBTSキットでバネはパウダー塗装。
これは純正に見えて違う逆パターン。

ワイパーは、半艶ブラックで塗装。
窓ガラスはエンジェルガードでもサンシェードは純正色と一緒の緑色。

リアワイパーも半艶塗装。

エンジンルームもほぼ純正。
でもエンジンカバーは純正でも結晶塗装。

ロゴはオリジナルで製作。
※追記
オルタネーターはBP,BL用にて容量アップで純正流用

でも不思議だと思いませんか？
塗装だ何だと行っているのに、限りなく純正にも見える事が。
ここからが分かった方、マニア。
基本ホイールやステアリング、RECARO、オーディオ関係は社外の様で純正採用されたメーカーにて選定。
※消耗品関係除く。
BBSは、Sエディやs401で採用。
RECAROはs401て採用。
momoは言わずと知れた純正採用。
KENWOODも純正採用。
スタビの湾岸はメーカーオプションカタログにての販売品。
細かい所で使用しているstiは説明不要。
シムスストラットタワーバーは、関係無い様で実は矢島工業。
因みに外装ライト関係も内装と一緒でフォグ以外純正色LED。※フォグは黄色ハロゲン
サイドターンランプは純正旧オレンジ色。
純正とあまり関係が無いのはフジツボとクスコロアアーム位。
【補足】
フジツボについて、スバルと共同開発を行い車種は分かりませんがsti 仕様で使用されていた事が分かりました♪😆
なので、フジツボは関係がない訳ではありませんでした！🙏🙏

これがこのレガシィに対して最大の拘りであり、純正を意識しての「純正流用」と「実は純正」

【追記】
皆様の沢山の良いね👍そして運営殿にもピックアップして頂き、本当にありがとうございました♪😆😆
携帯が大変な事になっています！🤣🤣
私のB4は純正色が強すぎて、あまり日の目を見られる事がありませんでした。
私も大変嬉しいですが、我レガシィも喜んでくれていると思います！
コメントくださった方々ありがとうございます！
返信は必ず致しますので、少々お待ち下さい！🙏

最後に♪
本日は月末と期末の地獄会議。
早飯食って、12時から開始。
携帯がえらい事になり始めた。
上司「奥さんから鬼ライン入ってるけど大丈夫？」
私「だ、大丈夫です。」
通知をとりあえずオフ。
でも、なぜ嫁と決めつける？
キリでした♪