シエンタのSIENTALOVERS・スポシエ/Sports SIENTA🏁・夏タイヤに交換・ガソリン代高い・DIYに関するカスタム事例

ようやく夏タイヤへタイヤ交換、年明けから投稿してなくて、だいぶご無沙汰でした😅💦
この3ヶ月で、サイドのステッカーサイズを統一して貼り直し、アイラインガーニッシュをカーボン化、サイドパネルの純正｢HYBRID｣エンブレムを、60プリウス用純正ナイトシェードの｢HEV｣エンブレムに変更してます。

タイヤ交換に合わせて、フロントは変わらずワイトレ15㍉、リアはワイトレ20㍉→25㍉に変更してます。

キープスマイルカンパニーのミニコン取り付け、エアクリーナー側とスロットル側のレスポンスリング2ヵ所取り付け、BLITZのサクションキットへ変更、エアクリーナーは、零1000パワーチャンバーへ変更してます。
エンジンカバーは最初から黒でしたので、ブレーキキャリパー塗装で余っていた塗料の耐熱レッドで塗装しました。

ecoモードでもレスポンスは、かなり良くなりました！燃費も良くなったってレビューが多いんですが、私のシエンタは燃費はほとんど変わらないです。リッター22、23キロくらいです。エアクリーナーカスタム前も、そのくらいでした。

クラフトマンのアンサーバックキットを入れました。リバーシブルサウンドその1って商品ですね。
純正のトヨタ音｢ピッピッ｣って音は、ディーラーでしか消せない？らしく、上から音を被せて鳴らしてます。
クラフトマンのアンサーバックキットは、ボリュームコントローラが別売りだった事に気付いたのは、アンサーバックキット取り付け後2週間経ってからでした(笑)
正直そのままだと、うるさいです(笑)近所迷惑なので、Amazonから吸音材を仕入れて、ドーナツ状にハサミでカットし、スピーカー📢に詰め込んでビニールテープでぐるぐる巻きにしてます。まぁまぁの音量まで下がって満足です。