フィットのショック交換・無限・GE8・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのショック交換・無限・GE8・DIYに関するカスタム事例

フィットのショック交換・無限・GE8・DIYに関するカスタム事例

2023年05月04日 20時19分

政のプロフィール画像
ホンダ フィット GE8

EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 (途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが) フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波1000で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。

フィットのショック交換・無限・GE8・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メルカリで車種不明、無限のショックを購入。
前後のセット(リアのスプリング無)で送料込み、19,300円(500円引きクーポンを使用)。
品番を調べたらフィットシャトル用の物だと思われる。フロントもリアもGE8純正よりも1センチくらい長い、フロントはスプリングの受皿から下までの長さは同じだったので問題は無いと思う。凄く綺麗で抜けも無い(リアショックのみ確認)。またオマケにアッパーマウントの所に着ける金属のヤツ等も付けてくれました。出品者の方に感謝!!

フィットのショック交換・無限・GE8・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントはセットされていた無限のスプリングを使用、リアは持っていたRS-Rを使用。
フロントの車高が上がってしまった!!
自分の太い指で3〜4本入ります。因みにリアは指2本。やっぱりフィットシャトル用?だから車高が上がってしまったのかも知れません。明日、持っているRS-Rに変えてみようと思います。車高は下がるかな?(笑)
乗り心地はイイですね〜、快適です。
ボディー補強をしてから、何か上手く説明が出来ませんが少し浮いた感じ?ハンドリングが軽くなった感じ?がしていましたが、安定感が増してどっしりと腰が座った感じです。
本当、良い買い物をしました。
次回の走行会は車高調を買わずにコレで走ってみようかな?

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