ステージアのイニシャルトルク高過ぎてうるさい・見た目が騒がしい・マフラーめっちゃ静か・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアのイニシャルトルク高過ぎてうるさい・見た目が騒がしい・マフラーめっちゃ静か・ドライブに関するカスタム事例

ステージアのイニシャルトルク高過ぎてうるさい・見た目が騒がしい・マフラーめっちゃ静か・ドライブに関するカスタム事例

2020年10月12日 18時40分

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1k3日産 ステージア WGC34

車の知識は主婦並みです。 ドリフト技術は雪国の主婦並みです。 男の五枚 趣味車 WGNC34 → WGC34改 普段乗り jh1→Ru4 友人含め周りの人には恵まれてます。 いつもありがとうございます。 慣れるのが早いだけで、 ドリフト自体は上手くないです。 今の地域に引越してきてから 2年に一回、必ず同じ時期、同じ場所で 飛び石を食らい→フロントガラス交換 という呪いにかかってます。

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久々に乗ったけどMT車 楽しい

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