アルトワークスのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️に関するカスタム事例
2026年10月22日 21時11分
toyochann スズキ アルトワークス HA36S
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
前から気になっていたトラストのエアインクスに変更してました。
純正の吸気ダクトが使えるので吸気温度が下がるのを期待してます。
吸気音はHKSと変わらないです。
もっと迫力のある吸気音を期待してましたが残念です。
ターボだと吸気音大きくならないのですかね?
前に乗ってたセルボモードの4気筒はM出てるように明らかにsのエアクリで結構いい音してたし、ハイゼットに付けてるGTカープロデュースのエアクリは吹かすと爆音だし、サンバーに付けてたサティスファクションのエアクリも爆音でした。
なので吸気音は物足りなく感じてます!
でもHKSに比べて下からパワーとトルクがトルクとパワーが出てるようで加速が良くなりました✨
納車後直ぐにHKS スーパーパワーフローに交換してました。
吸気ダクト無しのためエンジンの熱を吸ってたと思います。
吸気音も静かで物足りなく感じてました。
