ミラージュの丸和カップ・ミラージュ・丸和オートランド那須・ダートラ・スイフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラージュの丸和カップ・ミラージュ・丸和オートランド那須・ダートラ・スイフトに関するカスタム事例

ミラージュの丸和カップ・ミラージュ・丸和オートランド那須・ダートラ・スイフトに関するカスタム事例

2022年07月24日 23時31分

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三菱 ミラージュ CJ4A

モータースポーツメインです! 86をサーキットで廃車にしてから色んな方にお世話になり色んな車で楽しんでます! 内容は日記とか反省点のまとめやブログ代わりです。 モータースポーツやってる方と情報共有していけたら良いなと思っています!!

ミラージュの丸和カップ・ミラージュ・丸和オートランド那須・ダートラ・スイフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

(動画は始めの舗装路からダートに入るほぼストレートセクション。めっちゃジャンプするw左右に吹っ飛ばされそうになる。)
ラリー出場に向けた練習として人生2回目のダートラ。丸和カップ出場は初めてでした。

結果はベストタイム1.38.780。同マシンでダートラ慣れてる方もそのヒートは1分38秒台だったのでほぼ初めてにしては踏めたと思います。
ただ、1本目はミスコースし、3本目はスピンでタイムロス。最初のストレート終わって赤丸で囲ってる所に向けてブレーキ我慢してマシンが横向いていい感じの時にギャップで跳ねて姿勢崩して立て直せないと悟りそのまま右に掻いてスピンさせました。フロントを盛土にソフトタッチさせたけど目立った外傷無いから修理費無し。ラッキー☆

しかしダートに対する未熟さが露呈した形になりました。上手い人ならアクセル踏みっぱのまま左足ブレーキで姿勢コントロールしてなんなく抜けれるシーンです。
それはともかくとても良い練習になったしアドレナリンは過去一と言って良いくらい出て最高でした。言葉で言うより体感した方が良いです。価値観変わるほど楽しいですよ。

以下、師匠のスイフトお手本走行。スイフトは車載つけられたのですがミラージュは付けれなくて残念。雰囲気こんな感じです。ミラージュよりパワー無いのに入賞してました。流石👏

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