アルトワークスの中古部品も品薄・配線修理に関するカスタム事例
2022年11月19日 10時05分
カーチューンの皆さんフォロワーの皆さん、こんにちは😊
仕事に自家用車検2台のメンテに親戚の車の修理にと忙しすぎて…カーチューン放置してました😅
今回の投稿は…
走行に支障が出まして、メンテをしないとテール作成にいけません😅
まずは配線修理🔧
一度は補修した配線ですが…
スロットルポジションセンサーの配線が断線しかけてるらしく、配線を触るとAT変速がおかしくなる症状が出たので再度補修します😅
まだまだ現役のH系、
エンジンルームを触って(配線脱着を含む)
調子悪くなったら触った箇所周辺の配線を疑ってみると良いでしょう😊
ジャンクハーネスより部品取り…
端子形状が近い物を削り加工した後、差し替えまして…
1番右側が純正端子です🔍
差し替えた端子の刺さる所が若干狭くなるので接点増し出来ると思います👌
センサーの部分なんで、しっかり半田付け…
半田のコツは、配線部分にコテ先を当てて配線を熱して半田を配線に当てて溶かすとしっかり中まで溶け込みます👍👍
熱収縮チューブにて防水処理…👌
続きまして、ディストリビューターのオイル漏れ
デスビのOリングから漏れるのは知ってましたが、まさかの回転軸からのオイル漏れ😱
修理不可の為、中古でassy交換修理しました🔧
デスビキャップとの間から漏れるので、滲み出して時間が経たないと気づきにくい😅
(デスビの下側なんで雫になって垂れないと分からない)
メンテの際は気にして見ると早期発見、早期修理できます🙆♂️
不安要素も解消したので、次はテール作成やります🤣💦笑
