ロードスターの富士スピードウェイ・ジムカーナ・ドリフト初心者・ロードスタードリフト・ロードスター に関するカスタム事例
2024年02月02日 19時29分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
今日は富士スピードウェイでジムカーナ練習会に参加しました。
殆どやった事が無いけどドリフトに挑戦！
全然コントロール出来なくて、ハンドル捌きがドタバタ💦
滑らせすぎると切れ角足りなくてスピンするけど、
勢い付けないとパワー喰われてグリップ戻っちゃう。
難しい！🤨
NC乗りでめちゃ上手い方がいたので、
横乗りさせてもらったり前を引っ張ってもらったりして、なんとなくの雰囲気は掴めたかなー
楽しかったので、また練習したいです^_^
イグニッションスイッチが折れた！
