ミラの追加メーター・タコメーター・PIVOT・ブレーキパッド交換・新井自動車整備に関するカスタム事例
2019年04月14日 21時10分
さくダイハツ ミラ L710S
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
軽耐久まであと2週間！
写真撮り忘れましたが今日はステアリング、シートを交換しタコメーターを付けました！
お手伝い2人呼んだのですがふざけ倒した挙句途中退場...(-ω-；)
お前らも乗る車なんだぞ？！
してブレーキパット交換！
って時に問題発生。ブレーキ周りがサビサビでまずブレーキパッドを固定しているピンが抜けません。
さらにディスクがズダボロで使えません。
とりあえずバラさなきゃ始まらないので新井自動車に持ち込み工具を借りることに
ついでに手伝っていただきました！新井社長には足むせて寝られませんわ！......うちの間取り的に新井自動車の方角に足向いちゃうんですけどね🤔
ホイ！
外れました！後はできる限りサビ取りして一旦組み直します
パッドは予め用意していたのですがディスクは用意してなかった...
ていうかリアのドラムに関しては開けてすらいないし...一応シューも買っとこうかな...
事件が起きた。
