マークXのDIY・オイル交換・整備・愛車を大切にに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのDIY・オイル交換・整備・愛車を大切にに関するカスタム事例

マークXのDIY・オイル交換・整備・愛車を大切にに関するカスタム事例

2020年11月16日 20時06分

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でぃーきトヨタ マークX GRX130

👨‍🎓静岡 21歳 大学生 🚗マークX 中期 Premium 🔧シンプルにカスタム 気軽にフォロー、コメントしてください!

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先日DIYで自作カースロープを作ったので、この車を購入してから2度目のオイル交換をしました!🔧

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最高位で約120mm程の高さがあると思います(目測と勘)

製作費用は木材とネジで合計約500円の激安スロープ。

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さて、マークXの下に潜ってみるとこんな感じに。😲

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先程の写真からでは少し見にくいので撮影の位置を変えて車の横下からパシャリ📸

これがオイルのドレンですね!
14mmのメガネレンチでトントントンと叩きながらボルトを緩めようとしたら硬くて全く動きませんでした…😫

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無理に思いっきり力をかけてやっても嫌な予感しかしなかったので下抜き作業は諦めて結局上抜きでオイル交換をしました😓

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今回は2度目のオイル交換。「2回に1回オイルフィルターを交換する」と良く言われているのでそれに従って今回はオイルフィルターの交換も!

エンジンオイルが抜けたのでオイルフィルターの交換をやろうと再度車の下に潜って…ここにオイルフィルターがいます。

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爪を回して蓋を開けるとこんな感じで現れます!
結構親切なところにあるのでやりやすいですね!
しかし、このオイルフィルターも硬くて動きませんでした…

このマークXのオイルフィルターは64.5φのサイズ。55φ〜75φまで入るフィルターレンチを使って緩めようとしてもただフィルターレンチが滑るだけで全く緩まなかったのでオイルフィルター交換も諦めました…

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と、いうことで今回はオイル交換のみ。まさかのカースロープを作った意味が無くなってしまいましたねwまぁきっと何かしら使える日が来るでしょう。

中古でこの車を買ってから5ヶ月。購入時は37,542kmでしたがもう約1万km近く走ってることになりますねw
愛車にはお世話になりまくってます😊
今後も大事に乗って行こうと思います!

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ちなみに前回のオイル交換から4347km走ってます。
次回も約5000kmに一回の頻度でオイル交換していきます。

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