スカイライン GT-RのLM Limited・夏休みの工作・熱中症に気をつけて!!・お盆休み・オーディオ交換に関するカスタム事例

暑い☀️暑い☀️暑い☀️(;´д｀)
日々暑い☀️☀️☀️(´･ω･`; )☀️☀️☀️
ちょっと動いただけで滝汗(^_^;)💦
通り雨降って来たけど、なかなか涼しくはならないなぁ…

朝の涼しいうちにDA17Vを仕上げます
フロントスピーカーを移植するのに、スペーサーを自作しました
いつもMDF材から切り出しています
防水仕上げのために、速乾ニスを塗りましょう
DA64Vは17cmスピーカーでしたが、DA17Vは16cmスピーカーです
私は加工して、安かった16cmスピーカーを取り付けしていましたので、スペーサーだけで取り付けOKです

スピーカーは付いていませんので、ホールカバーをカット
配線も来ていませんので、今回は0.5sqの細めのダブルコードで施行
配線を蛇腹ブーツに通して、スピーカー端子をカシメます
仕事車なので、デッドニングはしません(^_^;)
キーレス標準だったので、キーレスを着けなくて良い分楽ですw
かなりDA64Vよりもスピーカー位置が上に来ました
やはりあの位置では、音的に不評だったのでしょうw

DA17Vはツイーターホールがあるので、ツイーターを仕込みました(*^^*)
キャップにちょうど良い穴を開ければ、ステー無しでも装着出来ますよ
千円台の安物ですが、十分な物でした(^_^)
これも音対策で追加されたのでしょうかね(^_^;)

配線はフロントスピーカーを分岐しました
リアはリアでウーハーを分岐しているので、結構ごちゃごちゃしています(;´д｀)
車両側のコネクターは電源、アクセサリー、アースしか来てないので、スピーカー配線は全部新規に引かないといけません
まあこれもリアは全部移植なので、今回新規に作ったのはフロント部分だけです(^_^)
DA64Vに使っていたOFCケーブルだと、太くてブーツを通すのが大変だったせいですがww

これも移植したU363です(^_^)
10年位前のモデルで古いけど、これでも十分ですね～
ベーシックモデルって外観のデザイン変更や省電力化、基盤等の簡素化のみで、実際の機能はあまり変わらないようだし…
量販店で7000円位で売るのだから、やはりある程度は利幅取っとかないとねぇ(^_^;)

まあ実際に音を出して、セッティングします
バスブースト低めにして、ボーカルを立たせるようにセットしました
あとは曲によって調整ですね(*^^*)
ほとんどUSBメモリでMP3とかのデジタルデータしか使わないので、私はCDいらないかもです(^_^;)
確かにスマホ使う前から、PSPやVitaを使ってAuxで音楽聞いてたので、やはりCDは要らんのよねw
次買うときはドライブ無しにしよう

この作業してる時間は、もう昼過ぎでスゲェ暑いのです…☀️