ミラのDIY・早速取り付け・同じ日に全てやっちゃった・軽い熱中症・純正パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのDIY・早速取り付け・同じ日に全てやっちゃった・軽い熱中症・純正パーツに関するカスタム事例

ミラのDIY・早速取り付け・同じ日に全てやっちゃった・軽い熱中症・純正パーツに関するカスタム事例

2026年09月02日 08時41分

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まーふー ダイハツ ミラ L275V

熊本県北部・福岡県南部に生息。 今年40代に突入してしまう金欠社畜・二児の父です。

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先日書き込みしたパーツ達は、仕事が休みになる度、順番に取り付けるつもりでした…

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この日は、バニティミラー付きバイザーを装着で終わるつもりでした

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するとタイミング良く、ミラーが到着したので、取り付けたら終わるつもりでした

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取り外しは簡単
カバー外してボルトを3か所外したら
逆手順で取り付け

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なんと、ミラー取り付けてる間にフォグランプが到着

もうやる気がある間に全部やっちゃいます

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先ずは純正フォグランプの位置はメクラされているので、カバーを外します

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ネットで調べたら左側ヘッドライト下に配線・カプラーがあるって書いてあるから、意気揚々と探します

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白丸の所にカプラーが…無い!?\⁠(⁠°⁠o⁠°⁠)⁠/

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ミラの乗用タイプはカプラーがあるみたいですが、私のは【バンタイプ】…
配線は来て無いらしい☠️

こんな事もあろうかと社外ハーネス買っといて良かったぁ

…本当は中古の配線が悪かった時の為に予備で買っただけでした…
まぁ、結果オーライと言う事にしておきましょう

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社外ハーネスはバッ直電源と室内スイッチと至って簡単
本当は純正のポン付けの方がありがたいけどね…
室内配線はバルクヘッド・バッテリー裏から配線引き込みます

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無事点灯
ヘッドライトと若干色味違うけど、取り敢えずLED化

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その日の間に全部やっちゃった♪⁠~⁠(⁠´⁠ε⁠`⁠ ⁠)

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