aqua-artさんが投稿したハブ・アルトターボRS・HA36S・アルトワークス・注意喚起に関するカスタム事例
2019年07月20日 11時57分
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
今回は自分の車のことではなく注意喚起的なものなのですが、HA36アルト系(ターボRSやワークスも同様です)の足回りやブーストアップなどの強化をされている方、もしくは予定している方はハブの強度不足にご注意ください😓
https://youtu.be/NklCmVkCe_U
この画像や動画はターボRSで機械式LSDやハイグリップタイヤなどを履いていたところこのような破損に至った例です
これ以外にもみんカラなどで似た事例が報告されています
ノーマルで乗る分にはこのハブでも問題ないらしいですが、社外品などでそれ以上の負荷のかかる想定には作られていないようなのです
相互フォロワーさんの投稿からの引用になりますが、これが36の純正フロントハブです
これが前回も投稿したMCワゴンR純正ハブ(HA23アルトとも共通です)ですが、この角度からみても明らかに形状だけでなく厚みも違うのがわかります
現物の実測はできていないのですが参考までに、これは対応表記では旧規格用ですがパーツリストから調べて購入したHA23アルト(MC系ワゴンR)対応のハブボルトです
ハブの厚みがある分、スプラインも長さがとってあるのがわかります
この世代のハブが事故でもない限り折れたり曲がったりという事例は聞いたことはありません
調べてみたところ、HA36用にも旧来の円形状のハブが出ているみたいですから、足回りなどの社外品への交換を考えている方はこちらからの交換をおすすめしたいですね😓
