スカイライン GT-Rの熱中症に気をつけて!!・筑波山・エンジンルームドレスアップ・DIY・格安修理に関するカスタム事例
2020年08月09日 20時22分
Kanon.日産 スカイライン GT-R BNR34
田舎に生息しているカノンです。 カーライフのテーマは「車×芸術の探求」。 自分にとってカッコいいクルマとは何かを探し続けてます。 車種、ジャンル問わず根っからの車好きです。 更新頻度低めですが、フォロー、コメント大歓迎です(*^ω^*)
今日は天気が良かったのでRで筑波山へ⛰
しばらく来てませんでしたが、相変わらず朝日峠駐車場は賑わってましたね😋
私は暑さでダレていたので見る側に徹しました😅
フィット等コンパクトカーからGT-R等のハイパワー車、空冷ポルシェまで様々な車両が走っており飽きない時間を過ごさせていただきました。
また、NSX(NA1)オーナーに囲まれて貴重な話も伺う事ができ、有意義な時間となりました。
あ、そういえばブーストセンサーホース交換しました！
わざわざご連絡まで下さった親切な方もいらっしゃいましたが、今回はいつでも安価で手に入る物で今後対応できるかを検証したかった為お気持ちだけ受け取らせていただきましたm(_ _)m
3φの耐熱シリコンホース1mとクランプ1個で¥600位で修理してみました。
ブーストセンサーの方は抜けにくい形状をしていたのですが、エンジン側は抜け防止でクランプを付けて装着しました。
ちゃんと負圧-0.6検知されてます！
この表示が見たかったのだ😆
EVCとほぼ同じ数値が出ているのでちゃんと使えてると思います(^-^)
これでしばらくトラブル起きない事を願う🙏
