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スカイラインのGTS-Rに関するカスタム事例

スカイラインのGTS-Rに関するカスタム事例

2023年01月30日 15時43分

ぐっちーのプロフィール画像
ぐっちー日産 スカイライン HR31

R31スカイライン GTS-R とキャストアクティバ乗り

スカイラインのGTS-Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

現在子供が受験シーズンで、お父さんもお遊び自粛中。そのうちに気になる所をチェック。

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今回はずっと気になってたシフト操作の改善。25ミッション時代には気にならなかったシーポジとシフト位置とストロークの大きさが気になります。

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いろいろ皆さんのネタを元にニスモのソリッドシフトを入れていきます!
スナップリング外しさえあれば比較的簡単に外せます。

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取り外して比較。ニスモのカタログにR31用の表記がないのでR32のFR用を選択。
それなりに短くなる感じなので楽しみです。

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さらに樹脂カラーから金属のカラーに交換してフィーリングアップを目指します。これはクスコ製を使用。ここはそのまま付けるとビビり音が発生しそうなのでグリスをつけて動きを抑制します。

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付けてしまえば何ら変わり映えのしない部品ですが、少し動かしてみた感想は、かなりフィーリングがいいです👍
今までストロークが大きくセンターコンソールに手をぶつけそうだったり、適度なシーポジだと1速が遠いなと感じてたものもクリアされていい感じです👌

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