レガシィツーリングワゴンのDIY・レカロフルバケットシート・SPG・シート交換に関するカスタム事例

シートをGDB純正シートからレカロのSPGに変えました。

純正のシートからGDBシートにした理由は。。。
過去の店舗の上司がなぜかGDBのシートを持っていて、邪魔だから助手席は処分したけど、運転席は残ってる
いる？ と、言われ貰うことに。

ポン付けできるし 電動シートからの交換だから軽量化、かつ、ドレスアップにもいいかと取付

結果的にシートポジョンが純正より高くなったこと以外は満足してたんだけど。。。

その、ポジョンで今日まで悩みつづけることに。。。

シートレールの14mmボルトを4本外すのと、ベルトのキャッチに刺さるカプラーを抜けば外れます。

作業は可能であれば2人でやったほうがいいです。
とくに、電動シートの場合かなり重たいので。

SPGはGDB純正よりさらに軽く
コンパクトなので これなら1人でもサクッと可能かもしれません。

ちなみに、レールなどを全て取り付けてシートを完組みした状態で入れこみましたが。。。

レールだけ車内で組んで後からシートを取り付けることも
BHレガシィでは可能なほどスペースには余裕があります。

取り付け直後

シートレールのポジョンが、3段調整の真ん中

シートの方は前後2段調整の前後上段

で、とりつけすると、ポジションの上がってしまったGDB純正とほぼ変わらないくらいだったので、シートの取り付け位置を前後とも下段に変更

これで、おそらく純正シートとほぼ同等くらいの高さになりました。

シートのサイドブラケットはレカロ純正
シートレールもレカロ純正で、ウルトラローポジではないので
思っていたほど下がらなかった。。。

シートレール側も一番下にしていいかも。。。？

ちなみに、このSPGは今の店舗の上司から買いました。。。

みんな自宅にシートがあるのはデフォらしい←