MR-Sの日曜日なのに仕事・暑過ぎる💦に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sの日曜日なのに仕事・暑過ぎる💦に関するカスタム事例

MR-Sの日曜日なのに仕事・暑過ぎる💦に関するカスタム事例

2020年08月16日 15時05分

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ひろトヨタ MR-S ZZW30

車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。

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今日から仕事!
朝7時半位に出勤して、用があって外出しようと11時位にエンジン始動直後です。
かけたばっかりなのに50°超え(笑
暑過ぎて水温下がり難いみたいですね。
朝イチとかでも、エンジン始動直後は40°あるかないか位です。
それでも、水温は90°程で安定するので問題はなさそうです。
MR-Sはラジ液10ℓ位有るらしく他の普通車に比べて量も多いせいか水温はキャパは充分に有りますね。
でも油温は結構上がります(笑
でも街乗り+α程度なら100°ちょっと超える程度なので大丈夫ですよ。
油温適性温度は基本的に90°から100°らしいので特にエンジンTuneしてないならオイルクーラーは必要無いかもしれません。

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