スカイライン GT-RのLM LIMITED・クルマ好きと繋がりたい・目指せPickUpCarsに関するカスタム事例
2020年12月20日 07時13分
Dに勤める整備士です。 車好きで今の仕事しています。 BCNR33に乗り始めて8年目のシーズンになります。 基本的にノーマル仕様です。 今まではRPS13を2台乗り継いで今の車に至ります。 遠出やオフ会等等にはなかなか参加できませんがよろしくお願いします！ スポーツカー等が好きでイイネします フォローや投稿拝見していただきありがとうございます。 無言フォローにはフォロバしない可能性もあります。フォロー外すこともあります それでも良ければよろしくお願いします！
カーチューンのみなさんおはようございます♪
毎日寒くて嫌になる季節です。
Rには最近乗れていませんけど、無事ですw
今日はLM LIMITEDを軽く紹介してみようかなと思いますw
96年５～７月限定で発売された、ル・マン24時間レース出場を記念したモデル。
エクステリアは後期と同様だが、正確には中期型と同じ。ボディカラーには全日本GT選手権で゙３連覇したカルソニックのブルーを連想させる。専用車体色の名前は「チャンピオンブルー」だ。標準車をベースとした『GT-R LM リミテッド』と、V-specをベースとした『GT-R V-spec LMリミテッド』を設定。
フードトップモール、カーボンセンターリアスポイラー、専用ステッカーなどを採用した。
中期ボディにN1仕様と同じエクステリアパーツを使いつつ、プライスは499万8,000円（V-specは550万3,000円）と抑えめに設定。この装備での価格はかなりお買い得だった。
ネットから引用しましたw
フードトップモールとバンパーエアダクト(通称ブタ鼻)
こちらが標準装備です！
自分はニスモバンパーと後期ヘッドライトに交換してあります！
カーボンセンターリアスポイラー！
当時N1についておりました！
オプションでも選択できたのかな？？
GTウイングもかっこいいですが、自分は純正仕様がお気に入りw
専用ステッカー！
Cピラーの左右につきます！
なかなか人気で手に入りにくいので、自分はストックしてあります。
ウイング外すとこんな感じになりますw
ちょっと寂しい雰囲気になります(T . T)
R33の色の割合みたいです！
こちらを見ると割とLMはあるみたいですね！
実際に何台生産されての詳しい資料はないみたいなのですが、これが1番正確ではないか？と言われています！
いまだにオールペンですか？と言われてしまいますが、これからも大事にしていこうと思います*\(^o^)/*
コロナ禍で自粛が多いですが今は我慢する時ですね！
また来年以降オフ会やイベントができるように、今は我慢しましょう！
年末年始も大人しくしますw
