アルトワークスのLEDフォグ・H3LEDバルブ・フィンレスLED・LED耐久試験・フォグランプLED化に関するカスタム事例
2024年09月27日 03時35分
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
フォグをH3 LEDに交換
HIDからの卒業として
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H3はフィンやファンのスペースが無いため
LEDは基本的に暗い物が多かったけど
最近のはフィン無しでもそこそこ明るいのが出てきたってことで購入
買ったのは２種類
BORDAN H3 LED イエロー 3000K
20w 12000lm
https://amzn.asia/d/dxElGEH
BLUESEATEC H3 LED イエロー3000K
15w 10000lm
https://amzn.asia/d/2QUt6ZB
違いは素子の向きと明るさ値
素子の向き的には
15wの方がハロゲンと同じになるから理想
でも20wの明るさも捨てがたい
あとは耐久性
なら二つ買って
同時に使って耐久試験すればいいやと思い購入
外観はこんな感じ
縦置き素子と横置き素子
どちらも90度の角度調整可能
ワークスの場合、角度調整無しのものは
LED素子が上下に来て
下側素子の光がリフレクタで反射して
上に向かってしまうため
対向車に迷惑になる
90度角度が変更出来るものは
左右に素子が来るから
眩しくないしリフレクタも広く使えて
光りも左右に広がるから見易い
てかフィンもファンもないけど
熱害耐久性大丈夫？？
ワークスの場合すぐ後ろに
ゴムキャップとバンパーステーが来るから
基本的にスペースが無い
これなら装着はハロゲンと変わらず可能
てかH3のLEDでフィン付きは見たこと無い
ゴムキャップに穴を開けて
外にフィンが出るような物が有れば理想なんだけど
装着
向かって左が
BORDAN 20w 12,000lm
右が
BLUESEATEC 15w 10,000lm
どちらも素子は
左右になるように設置
ん？15wの方が眩しい？
Ｃ系ワークスはフォグの光軸調整無し
対向車の目線高さなら
さほど眩しさは感じないから
迷惑にはならないはず
明度を落として色味確認
どちらも3000kだから大差ないかな
やっぱり15wの方が明るい？
素子の向き的に
リフレクタにしっかり反射してるからかな？
H3のLEDとしてはかなり明るいと思う
光軸も上に光が散ってないから◎
あとは耐久性かな試験開始
ついでにバックランプも交換
T16 LED 3000lm(2個で)
直接光は結構眩しい
照らす範囲はこんな感じ
電球よりは全然明るいし見やすいね
ランプ自体が左側に有るから
左の路肩がみやすい
運転席から右のミラーを見た感じは
このくらいの明るさ
