スカイラインの10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

後期型ECR33・2ドアクーペ運転手の中で、国内最高齢運転者、87才のマツです。

・・・というのは冗談で、この人、私(マツ)の親父です😅

数年前に起きた池袋の凄惨な交通事故を契機に、免許返納したのが85才。

それまで現役で私のECR33をたまに運転していたから、ことによったら、本当にこの型式では最高齢運転者だったかも⁉️

長野ビーナスラインで撮影。

免許返納後も名残惜しいのか、事あるごとに助手席に乗り込んできては、教官気取り。

ある時は・・・

マツ爺ぃ〜
おい！今の黄色信号で交差点入ったろ！
あぶねーぞ！

マツ
お、おぅっ！😗

またある時は・・・

マツ爺ぃ〜
左良し！右折行っていーぞ！

マツ
はぃ、はぃ、ちゃんと見てますよ😮‍💨

そんなこんなで・・・

マツ爺ぃ〜
お前、シフトチェンジ早すぎるんだよ。
だから燃焼カスいっぱい溜まってエンストしちゃうんだよ。
ヘタクソだなぁ〜笑

マツ
うるせーな！俺よりヘタクソなくせして、ヘタクソゆーなや！ ( *｀ω´)ｺﾞﾗｧ❗️

な〜んてやり取りしてます😅

群馬榛名湖にて撮影

実は、親父は定年退職後すぐに免許取得。
なので、運転歴は僅か25年。自分よりも短い。

けど、私のECR33しか運転したことないので、その点は自分と一緒。

親父が🔰卒業してすぐ、夫婦二人で長野の千曲にいる親戚の所まで車で行くから貸せと言った時は、流石に猛反対したなぁ〜

当時はカーナビなんて殆ど無くて、数センチもの分厚い地図が頼りの時代。

最後は自分が折れて、もう車はどうなっても良いから、とにかく無事帰ってきてくれと、ヒヤヒヤものでした。

三浦半島城ヶ島近くで撮影

それにしても、年取ってから免許取得したからか、ちょこちょこ車ぶつけていたようで、いつのまにかこんな傷や😰

ある時は、こんな隠蔽工作まで😱

フロントは、こんなのばっかりだから、思い切って数ヶ月前に取っ替えましたわ😮‍💨

まぁ〜でも、今まで他人巻き込むような事故起こさなかっただけマシかなと。

無事返納してくれてホッとしたものの、同じECR33 乗りとしては、一抹の寂しさも感じた次第です。