フィットのGE8・自作・DIY・ボディー補強・エンジンルームに関するカスタム事例
2023年11月01日 18時44分
政 ホンダ フィット GE8
EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 （途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが） フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波１０００で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。
タワーバーが前に迫り出している為、横の剛性は良いが上下に少し動いてしまう…。そこでグランプを使用してタワーバーと斜めのバーを接続してみた。効果は絶大、タワーバーが動かなり、ガッチガチです！！バーを握って動かすとクルマが動きます。追加補強、その3、その4（フロント下部）も考えていますが特にその3は面倒臭いのでやらないかも…。
簡単に接続できると思っていたがエアコンの配管、ブレーキ，クラッチのフルードタンクを避けたり大変でした。何とか着きましたが追加バーを取外さないとエンジンオイルが補給出来ない…。
左側はもっと苦労した。エアクリ，バッテリーを避けるのに頭を使いました。まるで知恵の輪みたい。
